Crosschannel-Händler wachsen nur online

Der innerstädtische Handel steckt seit der Corona-Pandemie tiefer denn je in der Krise. In einer Studie haben das IFH KÖLN   und die BBE Handelsberatung   nun die Entwicklung der innenstadtrelevanten Sortimente on- und offline analysiert. Die Ergebnisse zeigen: Das Marktvolumen der Sortimentsbereiche steigt seit 2021 wieder, die Zuwächse fallen aber vor allem auf den Onlinehandel. Die Zahl der innerstädtischen Unternehmungen ist kontinuierlich rückläufig. 2023 lag demnach das Marktvolumen der innenstadtrelevanten Sortimente bei 214 Milliarden Euro.

Diese Entwicklung hat nicht für alle Vertriebswege positive Folgen: Während der Internethandel (Umsätze Internet Pure Player, Versender, Hersteller sowie Onlineumsätze des stationären Handels) zwischen 2019 und 2023 um rund neun Prozent (CAGR 8,6 Prozent) wachsen konnte, gingen die Umsätze des rein stationären Handels um zwei Prozent zurück. Hinzu kommt die gesunkene Passantenfrequenzen, die dazu führt, dass die Zahl der innerstädtischen Unternehmungen kontinuierlich rückläufig ist: Von 130.000 Filialisten und kleinbetrieblichen Einzelhandelsunternehmungen (exklusive Outlet-Formate) der analysierten Innenstadtsortimente im Jahr 2010, sind 2023 noch rund 89.300 verblieben. Die Schließungen betreffen vor allem die klassische Innenstadtbranche Fashion: Seit 2010 hat fast jedes zweite (45 Prozent) Modeunternehmen im stationären Handel geschlossen.

Entgegen diesem Trend setzt das Familienunternehmen Walbusch   seine Expansion im stationären Handel fort und eröffnet am 8. November 2024 eine neue Filiale in Mannheim. Die Neueröffnung in bester Innenstadtlage soll die Crosschannel-Strategie von Wallbusch unterstreichen und dem Kunden so ein umfassendes Einkaufserlebnis bieten. Mit aktuell über 43 Filialen und der Eröffnung weiterer Standorte in Deutschland setzt Walbusch auf die Online- und Offline-Handel

Außerdem hat das anbieteroffene Paketstationen-Netzwerk Myflexbox   seine Kooperation mit der Gepäckaufbewahrungsplattform Stasher   . Myflexbox baut damit sein Engagement aus, eine breite Palette von Dienstleistungen anzubieten, die die urbane Logistik und Mobilität auf der Letzten Meile verbessert soll.