Lebensmittel online - ja, aber nicht um jeden Preis

Für viele deutsche KonsumentInnen ist der Einkauf per Klick längst Alltag - vor allem wegen der Bequemlichkeit und der Zeitersparnis. Trotzdem: Mehr als die Hälfte der Befragten (52 Prozent) ist nicht bereit, für Lebensmittel online mehr zu zahlen als im stationären Handel. Liefergebühren gelten ebenfalls als Reizthema - 38 Prozent lehnen diese grundsätzlich ab, ein Drittel akzeptiert maximal zwei Euro.

Laut Studie von der Wirtschaftsprüfungs- und Beratungsgesellschaft PwC Deutschland   erlebt der Online-Lebensmittelhandel erneut einen erneuten Aufschwung: "Der Markt für Online-Lebensmittel ist zurück auf dem Wachstumspfad. Wir sehen sowohl verstärkt Investitionen und Kooperationen in diesem Segment als auch eine fortschreitende Konsolidierung und vereinzelte Insolvenzen", berichtet Jens Langkammer, Director bei PWC Strategy& Deutschland   .

Die Studienautoren prognostizieren, dass der Onlinehandel mit Lebensmitteln inklusive Getränke, Drogeriewaren und Tabak in Deutschland bis 2030 ein Marktvolumen von 18 Milliarden Euro pro Jahr erreichen wird. Das entspricht einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 8 Prozent.

Lieferzeit & Mindestbestellwert als kritische Faktoren

Fast die Hälfte der KundInnen erwartet ein genaues Lieferzeitfenster von maximal 60 Minuten. Zeitfenster über zwei Stunden akzeptieren nur 22 Prozent. Auch beim Mindestbestellwert zeigt sich Zurückhaltung: Durchschnittlich akzeptiert werden rund 35 Euro, lediglich fünf Prozent der Befragten würden bei 80 Euro oder mehr mitziehen.

Für Anbieter im Onlinehandel heißt das: Flexibilität in der Logistik wird zur Kernkompetenz - und der Balanceakt zwischen Kundenwunsch und Rentabilität bleibt anspruchsvoll.

Click & Collect: polarisierend, aber mit Potenzial

Click & Collect spaltet die Meinungen: Während 43 Prozent den Service schätzen, sehen 35 Prozent keinen Mehrwert. Dennoch bleibt das Format interessant - etwa für stationäre Händler mit Online-Präsenz, die Kunden binden und ihre Filiallogistik nutzen wollen.

Technologischer Vorsprung als Wettbewerbsvorteil

Um die hohen Erwartungen der Kunden zu erfüllen und gleichzeitig profitabel zu bleiben, konzentrieren sich aktuell viele Lieferdienste und Quick-Commerce-Anbieter zunächst auf dicht besiedelte städtische Gebiete. "Technologische Entwicklungen in der Logistik sowie auch die Geschäftsmodelle selbst werden stetig weiter erprobt und verfeinert", so Christian Wulff,Consumer Markets Leader bei PwC Deutschland und EMEA.

Er ergänzt: "Ob Lieferung aus der Filiale oder dem Logistikzentrum, aus dem sogenannten Darkstore oder nach dem Milchmann-Prinzip: Durchsetzen wird sich nur, was von den Kund:innen angenommen wird und zugleich mittelfristig gewinnbringend möglich ist."